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发布时间：2022-09-17 14:26:17

重新设计德里香榭丽舍大街：'它代表了印度城市的复杂性'

香榭丽舍大街是世界上最著名的街道之一，但你可以说法国是由莫卧儿击败它。大道于1667年在巴黎大约15年前，印度的莫卧儿皇帝沙赫汗在他的首都建造了一条长达一英里的街道，以反映帝国在其高度的荣耀。

它从一端的法塔赫普里清真寺延伸到另一端的巨大红堡，并且两旁是树木，优雅的豪宅，清真寺和花园中国机械网okmao.com。皇家住所红堡的规定由大象，骆驼和马车沿着林荫大道进行。

在中心运行清澈的运河水域，反映月光，或chandni - 街道的名字，Chandni Chowk（chowk意味着开放的市场空间）。在炎热的夏夜，Bishti，一个水上运输部落，将从他们的山羊皮食堂洒水来冷却街道。

但是，虽然香榭丽舍大街保留了它的宏伟，但Chandi Chowk及其周围地区已经沦为一堆乱七八糟的人群，密集的交通，破旧的建筑物，小贩接管的路面，纠结的架空电线和一般的混乱。被称为寨城（Walled City）或旧德里（Old Delhi）的地区可能是印度最拥挤的地方。

在Aya Nagar的一个凉爽，宁静的工作室，远离混乱，建筑师正在努力恢复Chandni Chowk的莫卧儿王朝的辉煌。由德里政府委托的Pradeep Sachdeva公司于12月开始工作。该地区已被挖掘，正在开展工作，以努力实现2020年1月的完工日期。

在他的电脑屏幕上是一个如何看的图像。最引人注目的特征是没有汽车。他的设计展示了一条平静的街道，两旁树木，长椅和灯光，绿色中央车道两侧有宽阔的人行道。电气和电信电缆和水管埋在地下。

由于这是印度最繁忙的市场之一（法塔赫普里清真寺的Khari Baoli香料市场是亚洲最古老的），必须允许车辆卸货 - 但这将限制在凌晨。

“这是世界上最重要的街道设计之一，因为很少有街道这么古老，很少有人体现这么多的城市复杂性，”Sachdeva说。“它代表了印度城市的所有复杂因素，如果我们能够实现正确的转型，它将成为全国数百个此类区域的典范。”

他说，西方的设计在印度不起作用，因为他们缺乏人力车，街头小贩和高密度的人。

他做出的第一个决定之一就是不重建运河。“我们从其他项目中了解到，我们无法照顾印度的水体。他们充满了浪费。因此，我们通过在中央中央放置水样图案来象征运河。“

另一个棘手的决定是在哪里放置公共厕所和警察亭。他决定把它们放在中央地带上，而不是放在他们会成为障碍物的人行道上。

Sachdeva敏锐地意识到Chandi Chowk的重建对于旧德里的居民来说有多么重要，旧德里是大多数居民都是穆斯林的历史悠久的旧城区。几十年来，他们感到被当局所忽视，他们似乎更关心首都其他地区，而具有讽刺意味的是拥有所有遗产。

多年来，富裕的印度教家庭厌倦了拥挤和污染腾出他们的havelis - 豪宅，庭院，凹槽的柱子和门足够让大象进入 - 并搬到德里南部的现代住宅。

整个地区的改造已经讨论了超过15年，但没有政府有意愿推动它。Sachdeva认为Chandni Chowk项目将启动整个旧德里地区的改造，但他遇到了自己的问题。

一群保护主义者和建筑师在德里高等法院提起诉讼，反对Sachdeva设计的一个主要特征：将公用设施放置在中央中央。他们声称这将成为街道两侧之间的“墙”并破坏该地区的视觉完整性。

“在重建一个地区时，你必须尊重它的遗产，但这种游行途径的精神正在被这种设计所摧毁，”建筑师兼城市规划师AG Krishna Menon说道。“你不能把电力变压器和公共厕所放在中间。它破坏了整个视野。他们需要在其他地方。“

在他位于首都边缘的工作室里，Sachdeva听起来很疲惫而不是愤怒。他的设计已经与多个利益相关者进行了多次磋商。虽然他尊重民主辩论的必要性，但他坚称厕所没有其他合适的位置。至于变压器，如果他把它们放在远离中央中央位置并靠近商店和人行道的地方，那么店主就会站起来。

“他们会反对。这也是一种安全隐患。变形金刚在该地区起火。我们必须让他们远离商店和人行道，“他说。“而且，这不是一个保护项目。它不像泰姬陵那样保护着纪念碑。这是关于重建一条人们生活和工作的生活街道。你必须在遗产和他们的需求之间取得平衡。“

Sachdeva希望高等法院法官能够让这项计划得以实施。“这里的人们已经等了很长时间才进行这种转变，”他补充道。“我们不能让他们失望。”